▼PORSCHE 911カレラ 3.2 5MT 231ps サンルーフ 整備明細多数 良質車

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1986年式 ポルシェ 911カレラ 3.2 5MT LHD プルシアンブルー ネービーブルーレザー 98.000km 2wayパワーシート サンルーフ リヤワイパー カロッツェリアCDデッキ 純正16incアロイホイール 整備記録簿多数 取説 良質車 231PS(本国並行) スペアーキー 修復歴無

良質な、930の911カレラクーペが入庫致しました!

こちらの車両は人気の本国並行でお色はプルシアンブルーで、内装はシックなネービブルーレザーです。
その他、2wayパワーシート サンルーフ、純正16Iincアロイホイール、サンルーフー、Rワイパー、カロッツェリア製CDデッキが装備されております。

E/G、A/T、A/C、オイル漏れ他、機関系も不具合等は一切なく、好調です!気持ちよく吹け上がります!

外装は目立つ傷も無く、前オーナー様は屋内保管でしたので、大変良いコンディションを保っております。
また、内装もシートのへたりやスレ等もなく、こちらも大変良いコンディションを保っております!

人気の本国並行、ハイパワー231PSの911カレラです。
当時の国内仕様ですと215PS、最終の89yでも225PSです!
そのうえ、内外装、機関ともに大変良い状態ですので、お探しの方に、当店が自信を持ってお勧め致します。

こちらの車両は整備点検履歴、整備記録簿が揃っております。
H9年10月(54.859km 一般整備)、H10年3月(58.685km時 12カ月点検)、H10年12月(61.008km時 一般整備)、H10年12月(61.027km時 24カ月点検)、H11年6月(63.955km時 一般整備)、H11年11月(67.507km時 12カ月点検)、H12年7月(69.334KM時 24カ月点検)、H12年12月(」73.247km時 24カ月点検)、H12年12月(73.421km時 一般整備)、H13年4月(75.333km時 一般整備)、H13年11月(77.801km時 一般整備)、H14年10月(79.844km時 一般整備)、H15年6月(80.122km時 24カ月点検)、H20年6月(97.834km時 一般整備)、H20年7月(97.834km時 一般整備)、H20年12月(97.834km時 一般整備)
以上の内容が殆どが、ディーラー若しくは某プロショップにて整備が行われ、記録されております!!
整備記録簿や整備点検履歴は車両価値や安心だけでなく、今後のメンテナンスやメンテナンスプラン等にも大変重要です!前オーナーが大切に乗られていたという事が伺える車両ですので、安心してお乗りいただけます!!

また、今回当店に入庫した際に、入庫点検を行っておりますが、オイル漏れや不具合も無く、大変こまめにメンテナンスをされている良質な車両です!
更に納車前にも、12カ月(24カ月)点検項目全て、整備点検を行いますので、長く、安心してお乗り頂けます!!

人気のハイパワー231PSの930です。走行不明や修復歴有等の車両は購入後に思わぬトラブル、思わぬ出費が出てしまいます。安心してお乗りいただける「価値」のある一台を是非、御覧になってください!
程度の良い、「良質車」「930]「231ps」「5MT」をお探しの方に当店が自信を持ってお勧めできるお車です!
度の悪い930ばかりで嘆いている方、お電話ください!


'84年
カレラ復活(SCは廃止)、排気量3164ccで231ps/5900rpm
フォグランプはつり下げ式から埋め込み式へ変更。
SC/RS発表255ps/7000rpm,ターボルック生産開始。
・911カレラ:231ps/5900rpm、国内仕様215ps/5800rpm
・930ターボ:変更なし、国内仕様は低いままで変わらず。

'85・'86年
変化なしカレラは排ガス規制の影響により本国231psに対し国内215ps、北米207psと大きく差がある。
・911カレラ:変化なし、国内仕様低いままで変わらず。
・930ターボ:変更なし、国内仕様低いままで変わらず。

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